Устойчивые города в Туркменистане: Комплексное развитие зеленых городов в Ашхабаде и Авазе

О проекте

В Туркменистане проживает примерно 5,3 миллиона человек. Население Туркменистана растет примерно на 1% в год. В стране также наблюдается устойчивый сдвиг в сторону большей урбанизации с ростом доли граждан, проживающих в городах.

Наиболее заметный рост урбанизации в Туркменистане произошел в двух разных локациях - столице Ашхабаде и новой курортной зоне Аваза на Каспийском море. За последние 15 лет население Ашхабада выросло примерно на 70%, с около 524 000 в 2000 году до более 900 000 в 2014 году. Этот рост населения привел к созданию нескольких новых развитых районов, осуществлению крупных проектов общественного и жилого строительства, и расширению соответствующей инфраструктуры.

Всего восемь лет назад Аваза была скромным пляжным городком с минимальной инфраструктурой и услугами помимо отдыха и развлечений для местных жителей. Затем президент Гурбангулы Бердымухамедов сформулировал свое видение создания туристического курорта мирового уровня в Авазе. С тех пор как в 2007 году Аваза была определена как национальная туристическая зона, она быстро развивалась, было построено более 30 отелей и других гостиничных объектов, парков, мест отдыха и сопутствующей инфраструктуры, включая дороги, новую газовую электростанцию, опреснительную установку на Каспийском море, очистные сооружения, сети водоснабжения и проведена полная реконструкция аэропорта в соседнем городе Туркменбаши. Аваза также рекламируется как потенциальное место для штаб-квартир корпораций, стремящихся создать экономические базы на восточном побережье Каспия.

Однако такой темп развития оказывает негативное воздействие на окружающую среду - потребление ресурсов, отходы, местное загрязнение воздуха и воды, а также выбросы парниковых газов (ПГ). Правительство признает, что эти два города-витрины могут завоевать уважение международного сообщества (а также повысить доходы в сфере туризма и инвестиции), продемонстрировав ответственное гражданство Туркменистана в мировом сообществе наций, а также его готовность внедрять лучшие умные практики в городском планировании и управлении.

Основные ожидаемые итоги по проекту:

 

1) Устойчивое городское развитие в г.Ашхабаде

1-1) В г.Ашхабаде осуществляется энергоэффективное уличное освещение:

- снижено потребление электроэнергии для уличного освещения в Ашхабаде

- для уличного освещения и в других целях используется солнечная энергия

1-2) Разработаны и внедрены устойчивые решения для городского транспорта в г.Ашхабаде:

- приняты новые практики по устойчивому транспорту (включая общественный транспорт, развитие велосипедных дорожек)

- усовершенствована система электронных проездных билетов

- используются новые мобильные приложения для пассажиров

- поэтапно внедряются новые виды транспорта (гидридные автомобили, электромобили)

1-3) Внедрен план по развитию современной системы мониторинга экологического состояния г.Ашхабада

1-4) В г.Ашхабаде сокращаются объемы отходов, и увеличивается переработка вторсырья:

- широко распространены знания в области управления отходами

- осуществляется сортировка бытовых отходов

- частный сектор активно перерабатывает и вторично использует отходы

1-5) Разработаны и утверждены общегородские планы устойчивого развития:

- повышен потенциал в области комплексных планов устойчивого городского развития

- разработаны пилотные планы устойчивого городского развития

 

2) Устойчивая туристическая инфраструктура и практика управления в Авазе

2-1) Гостиницами в Авазе осуществляется практика снижения потребления энергии, экономии воды и сокращения отходов

- «зеленые практики» широко применяются гостиницами в Авазе

- выполнение мер по экономии энергии/воды вследствие аудита снизило их потребление каждым туристом на 10%

- поэтапно внедряется практика экологически устойчивого туризма

2-2) Демонстрация и распространение опыта использования солнечных батарей для уличного освещения

- снижено потребление электроэнергии для уличного освещения в Авазе

- в Авазе используется оптимально эффективный наземный транспорт

2-3) Управленческий и технический потенциал проектировщиков, чиновников и руководителей предприятий в Авазе усилен с помощью обучения:

- применение принципов устойчивости и новых методов и практик при планировании и реализации мероприятий должностными лицами и руководителями гостиниц

 

3) Внесен вклад в совершенствование государственной стратегии на муниципальном и национальном уровнях:

3-1) Разработана и принята национальная стратегия для поддержки комплексных и масштабных мер по «зеленым» практикам городского развития:

- ряд городов приняли и используют практики по устойчивому транспорту, энергоэффективности, управлению отходами, строительству

3-2) Для повышения топливной эффективности импортируемых автомобилей приняты национальные стимулы и стандарты

- действуют новые стандарты, экономящие потребление энергоресурсов, для импортируемых автомобилей

Статус:

Ongoing

Дата начала проекта:

мая 2016

Плановая дата завершения:

мая 2021

Сфера деятельности:

  • accelerate structural transformations
  • Проектный офис:

    UNDP in Turkmenistan

    Партнер по реализации:

    Ministry of Environment

    Full project information  

    Funding Support by

    Имя донора

  • United Nations Development Pro
  • Global Environment Fund Truste
  • $ 3 024 455

    Результативность за предыдущий финансовый год

    2020 $ 249 756

    2019 $ 604 716

    2018 $ 697 720

    2017 $ 752 152

    2016 $ 119 911

    ПРООН ПРООН в Мире

    А

    Азербайджан Албания Алжир Ангола Аргентина Армения Афганистан

    Б

    Бангладеш Барбадос Бахрейн Белиз Белорусь Бенин Боливия Босния и Герцеговина Ботсвана Бразилия Буркина-Фасо Бурунди Бутан

    В

    Венесуэла Восточный Тимор Вьетнам

    Г

    Габон Гаити Гамбия Гана Гаяна Гватемала Гвинея-Бисау Гвінея Гондурас Грузия

    Д

    Демократическая Республика Конго Джибути Домиинканская Республика

    Е

    Египет

    З

    Замбия Зимбабве

    И

    Индия Индонезия Иордания Иран

    Й

    Йемен

    К

    Кабо-Верде Казахстан Камбоджа Камерун Кения Кипр Китай Колумбия Коморские острова Косово Коста-Рика Кот-д'Ивуар Куба Кувейт Кыргызская Республика

    Л

    Лесото Либерия Ливан Ливия

    М

    Маврикий и Сейшельськие острова Мавритания Мадагаскар Малави Малайзия Мали Мальдивы Марокко Мексика Мозамбик Молдова Монголия Мьянма

    Н

    Намибия Народно-Демократическая Республика Корея Народно-Демократическая Республика Лаос Непал Нигер Нигерия Никарагуа

    О

    Объединенные Арабские Эмираты

    П

    Пакистан Панама Папуа-Нова Гвинея Парагвай Перу Програма помощи Палестинскому Народу

    Р

    Республика Ирак Республика Конго Российская Федерация Руанда

    С

    Сальвадор Самоа (мульти-страновой офис) Сан-Томе и Принципия Саудовская Аравия Свазиленд Северная Македония Сенегал Сербия Сирия Сомали Судан Суринам Сьерра-Леоне

    Т

    Таджикистан Тайланд Танзания Тихоокеанский регион Того Тринидад и Тобаго Тунис Туркменистан Турция

    У

    Уганда Узбекистан Украина Уругвай

    Ф

    Филиппины

    Х

    Хорватия

    Ц

    Центральноафриканская Республика

    Ч

    Чад Чили Чорногория

    Ш

    Шри-Ланка

    Э

    Эквадор Экваториальная Гвинея Эритрея Эфиопия

    Ю

    Южная Африка Южный Судан

    Я

    Ямайка